bluebridge

Vanuit Hoorn zijn we maandagochtend vertrokken richting Enkhuizen. Er stond een stevige wind uit het noord oosten. De voorspellingen voor deze dag waren niet al te best. Krachtige wind en stevige regens. Alleen het Noord oosten van het land zou gespaard blijven. Eenmaal uit Hoorn zgen we inderdaad zeer donkere luchten achter ons en voor ons iets lichter. We zagen richting Amsterdam de hemel bijna donker. Vandaag lees ik dan ook in de kranten dat er rond Amsterdam meer dan 140 mm regen was gevallen. In Alpen a.d. rijn zelfs 181 mm. We hebben dus mooi de regen achter ons gelaten. Bij aankomst in Enkhuizen kregen we toch nog een staartje mee van de regen.
Met de regenjacks aan boodschappen gedaan en later rustig onder ons regenafdak van de namiddag genoten.
Vanmorgen was alles weer droog en scheen zelfs weer een prachtig zonnetje. De temperatuur was ook weer zomers. De wind was nog steeds krachtig maar geen reden om te blijven liggen.
Op naar Medemblik. Tegen de wind in motoren en pas 6 mijl voor Medemblik kon hoog aan de wind gezeild worden.
In Medemblik, vonden we een rustig plaatsje in de Grashaven. In het stadje rondgewandeld en oude herrineringen opgehaald , De venlose Ynglingzeilers kregen hier hun eerste wedstrijdtrainingen op open water, slapen op een oud marineschip en stappen aan de haven. Mooie tijden.

Ons laatste bericht was uit Haarlem. Inmiddels zijn we in Hoorn.
Vanuit Haarlem ging het via de Spaarne  richting Noordzeekanaal.
Om 9:00 uur vertrokken met de eerste brugopening in Haarlem en een tijdje wachten bij de spoorbruggen in Haarlem , dan langs Spaarndam  en de sluis aldaar. Om ca 11:00 uur waren we hier door heen en ging het richting de brug in de rijksweg A9. Deze opent overdag om 12 en 13 uur. We waren dus ruim op tijd. Hetaanleggen was nog even een klein probleemtje. Een wachtsteiger van 2 bootslengtes en met een aanbod van wel 9 schepen. En er stond ook nog een flink briesje. Er stonden ook nog 2 meerpalen voor de beroepsvaart.
Uiteindelijk lagen er 8 boten aan de palen en de steiger. Eentje bleef maar wat rondvaren.
Na passage ging het via het Noordzeekanaal richting Amsterdam. Wij meerden af in de nieuwe Marina Amsterdam waar ook de natte Hiswa in September wordt gehouden. Een prachtige en luxe marina op het oude NDSM terrein.
Van hieruit ging we met de gemeente veerdienst naar het Centraal station en konden we zo met onze fietsen Amsterdam in.
Hier in Amsterdam 2 dagen ons vermaakt, museumbezoek, terrasje pikken, eten en drinken. Toerist/vakantieganger spelen ten top.
Na 2 dagen gaat het weer verder richting markermeer naar Hoorn.
De zeilen konden er weer op en met een windje 4-5 aan de wind vanaf het paard van Marken waren we er spoedig.
In Hoorn liggen we in de haven van WSV Hoorn, een intieme verenigingshaven met alle voorzieningen.
Hoorn is een mooie stad. Een groot aanbod aan winkels van kleine zelfstandigen in mooie panden.
Vandaag hebben we een fietstocht gemaakt van bijna 50 km. Voor Dora wellicht te veel. Ze voelde zich na afloop een beetje moe, wellicht ook door de warmte. Maar vroeg naar bed, morgen komt er weer een nieuwe dag.

Vorige week vrijdag zijn we vertrokken vanuit Streefkerk over Lek richting de nieuwe Maas en daarna de eerste vaarweg naar rechts de Hollandse Ijssel op richting Gouda.
De Algerabrug tussen Capelle en Krimpen aan de Ijssel werd vlot gepasseerd. Bij Gouda hebben ze een tweede sluis gebouwd is in juni geopend maar wordt pas deze week in gebruik gesteld. De oude sluis wordt dan de jachtensluis.
Voor de spoorbruggen bij Gouda hebben we een klein uurtje moeten wachten. Precies om 14:27 gaan de bruggen voor ons open. We moeten we een enorm container binnenvaartschip laten voorgaan. We varen er achteraan. De bochten in de vaart kan het containerschip maar nauwelijks nemen. Voordeel voor ons is dat we bij de volgende 3 hefbruggen een snelle passage hebben.
Bij de nieuw aangelegde container terminal voor Alpen aan de Rijn scheiden onze wegen. Wij varen door Alpen en nemen ligplaats in de jachthaven in het Heimans-Wetering kanaal aan de noordzijde van Alpen. Een zeer gezellige jachthaven omringd door een woonwijk aan het water. We boeken voor 2 nachten en we krijgen te horen dat dan de 3e nacht gratis is. Prima toch.
Zaterdag is het snikheet en bezoeken kort de binnenstad van Alpen.
Zondag maken we een fietstocht van ruim 40 km door het groene hart van Nederland. We bezoeken onderweg een bevriend echtpaar van Dora uit haar tijd  toen ze in Zuid Holland woonde.
Maandag gaat het verder naar het noorden. Het is zwaar bewolkt en later op de dag volgt er een paar uur regen.
Om 16:00 uur leggen we met onze (rondvaart, volgens onze trouwe volger Hans) zeilboot aan in de prachtige stad Haarlem.
Hier is geen wifi dus ik schrijf nu het stukje in het  Teylers Museum aan de overkant van onze ligplaats.

Zoals gemeld gingen we naar een voor Dora (en ook wel voor mij) nostalgische plaats. We hebben afgemeerd in de haven van Streefkerk (aan de Lek).
In dit dorpje in de Alblasserwaard heeft Dora 14 jaar gwoond en gewerkt.
Voor mij is dit ook een mooie herinnering. Hier heb ik Dora voor het eerst ontmoet, nu alweer meer dan 27 jaar geleden. In het dorp kent ze nog een aantal mensen o.a. haar kinderoppas en ook een van haar vaste babysitsters. We hebben ze allebei ontmoet. Ook is Dora nog even bij haar oude woning binnen geweest. Allemaal leuke ontmoetingen en hernieuwde kennismakingen.
Het dorp zelf is niet zoveel veranderd met uitzondering van de lekdijk. Een aantal huizen zijn afgebroeken en de rest staat op een enkele na leeg. Ze zijn begonnen met de dijkversterking en daarom moeten de huizen langs de dijk weg en krijgen de bewoners ergens anders een nieuwe bouwplek aangewezen.
Vanavond hebben we ter gelegenheid van ons bezoek aan Streefkerk, gegeten in de Limonadefabriek. Dit restaurant ligt als drijvend hotel-restaurant in de haven van Streefkerk. We konden zo vanaf onze aanlegplaats via de steiger het restaurant bereiken. Eeen uitstekende keuze en een mooie afsluiting van ons bezoek aan de voor ons beide bijzonder dorp.

Wat vliegt de tijd, we vergeten gewoon ons reisverslag bij te houden.
Vanuit Middelburg vertrokken we in een miezerregentje richting Veerse Meer.
Bij de sluis klaarde het gelukkig wat op en na een vlotte passage ging het verder over het veerse meer naar de Oosterschelde. Ook bij de Katseveer sluis verliep alles vlotjes. Het aanbod van vakantiegangers is nog zeer gering. We lagen met slechts 3 jachten in de sluis. Na passage ging het richting St. Annaland. Het weer was behoorlijk opgeknapt maar helaas weinig wind. De motor moest erbij om nog enigszins op tijd aan te komen.
Hier zijn we 2 nachtjes gebleven. Op zaterdag was het redelijk mooi weer en de voorspelling was dat het pas later in de middag ging regenen. De fietsen uitgepakt en een half rondje Tholen gemaakt.  Via Stavenisse naar St. Maartensdijk, Gorishoek en daarna dwars over het eiland terug naar de haven.
Even nog wat boodschappen gedaan en terug naar de boot. We waren net binnen en het begon te regenen.

De volgende ochtend regende het nog steeds. Om ca 12:00 uur toch maar vertrokken en nu richting het Hollandsdiep naar Numansdorp.
Kort na vertrek hield de regen op. De Krammersluis riepen we op en kregen te horen als we vol gas gaven konden we nog net mee. Na passage konden de zeilen omhoog en dit bleef zo tot de volgende Sluis, de Volkeraksluizen.
Hierna oversteken naar Numansdorp. Een mooie  langgerekte jachthaven in een oude  meander die midden in het dorp uitkomt.
De volgende morgen (maandag) ging het richting Dordrecht. Eem mooi windje 4-5 uit het zuidwesten bracht ons snel over het Hollandsdiep en Dordtse Kil naar de Niieuwe Maas. Hier werden de zeilen gestreken ging het naar de wachtsteiger voor de Hefbrug in Dordrecht. 1,5 uur later lagen we afgemeerd in de Nieuwe Haven in Dordrecht centrum.
Vandaag aan Cultuur gedaan een museum (Huis van Gijn) bezocht en de grote Kerk. In de middaguren een fietstocht gemaakt via Gravendeel op de Hoekse Waard en weer terug naar Dordt.
Morgen gaan we verder naar een voor Dora nostalgische plaats.

Bovenstaande foto heb ik genomen vanaf het terras van de jachtclub waar ik het verslag heb geschreven.