Alle belevenissen uit 2011
Colijnsplaat 30 mei 2011.
Zo hier zijn we weer. In augustus 2010 hebben
we jullie voor het laatst geÔnformeerd over onze belevenissen. Nu in
mei 2011 zijn we weer onderweg. Het schip heeft inmiddels zijn jaarlijks
groot onderhoud gehad. De onderkant opnieuw in de anti fouling en de romp weer
als nieuw. Kleine beschadigingen zijn waar nodig bijgewerkt, gepolijst en
geboend. In elk geval ziet het schip er nu weer prachtig uit. Binnen zijn
de zitkussens gereinigd (lichtgekleurde bekleding is nu eenmaal erg
kwetsbaar) De legplankjes in de kastjes zijn eindelijk gelakt en voor de rest
wat kleine klusjes gedaan.
Dit jaar maken we geen verre reis. We blijven
in de buurt d.w.z. de Zeeuwse wateren, het Haringvliet, via de Westerschelde
naar Antwerpen, de Belgische kust en een gedeelte van de Noord-Franse kust. Een
bijzondere ontmoeting zal zijn met onze vrienden Pieter en Maria die na bijna 5
jaar terugkomen van hun wereld (zeil) reis. Destijds hebben we ze uitgezwaaid
uit Oostende en zullen hen daar zeker weer treffen.
Vandaag ging het van Colijnsplaat naar de
Grevelingen. Een prachtige dag werd ons beloofd .En inderdaad blauwe lucht,
ongeveer 24 graden en een ZO wind kracht 3-4 Mooier kun je het als
zeiler niet hebben. De hele route bezeild dus een prima start voor onze
zeilvakantie. Op de Grevelingen komen we alleen in het voorjaar of najaar. In de
zomer is het er ontzettend druk en bijna geen plaatsje in een haven te krijgen.
Vandaag was het zelfs heel rustig. In de sluis in Bruinisse lagen we met een 5
tal schepen en op de Grevelingen zelf zagen we ook niet meer dan 10 boten
Dora en ik kwamen tegelijkertijd op dezelfde gedachte dat het precies zo leek
als zeilen tussen de Deense eilanden waar we vorig jaar verbleven.
We waren omstreeks 17.00 uur in Ouddorp. Een haven waren we nog nooit eerder
overnacht hebben Ook deze haven lijkt op een Deense haven: kleine boxen en
weinig
ruimte
We mochten aan een kopsteiger liggen, een
prima plek. We blijven hier tenminste 2 dagen en kunnen hier per fiets het
eiland Goeree Overflakkee verkennen
Ouddorp woensdag 31 mei 2011.
Vandaag onze eerste "ligdag". Dit noemen we
een dag we niet naar een andere haven vertrekken, we blijven met onze boot
in een haven "liggen".
Zulke dagen zullen er dit jaar nog wel vele volgen. We hebben nu tijd om de
omgeving te verkennen, een dagje fietsen of gewoon luieren zeg maar vakantie
vieren.
Het weer was vandaag een stuk minder dan
gisteren, in de ochtend af en toe wat buien en ’s middags zouden er brede
opklaringen zijn maar wel droog. De wind stevig uit het noordwesten. Dus
Hollands fietsweer !
We vertrekken om 13.00 uur richting het eerste fietsknooppunt. Op een papiertje
werden de routenummers genoteerd en fietsen via de rand van het dorp richting de
duinen.
Heel het buitengebied van Ouddorp is een aaneenschakeling van
recreatiebungalows, vakantieparken en campings. Toch blijft het door de vele
kronkelweggetjes en bossages een heel prettige en mooie omgeving.
Door de duinen bereiken we de zee. Het strand is op een aantal kitesurfers na,
helemaal leeg. In de verte zien we de uitbreiding van de Maasvlakte en op zee de
drukke scheepvaart voor Hoek van Holland. We fietsen nu langs het Slijkgat (de
zeearm richting het Haringvliet) richting Stellendam.
Stellendam is een van de grootste vissershavens van Nederland met een
grote visveiling. In de vissershaven is alles rustig; de meeste
vissersschepen zijn uitgevaren en komen op het eind van de week weer terug in de
haven.
Het dorp zelf is wat saai en daarom maar snel verder richting Goedereede, we
hebben trek in koffie met gebak.
Na een paar kilometer met flink wind tegen komen we in Goedereede. Een zeer oud
dorpje met smalle straatjes en mooie pandjes. Op de gezellige markt drinken we
de zeer verdiende koffie met appeltaart.
We fietsen verder richting Ouddorp. Doen nog wat boodschappen en gaan dan weer
richting de haven die 2 km buiten het dorp ligt.
Om 17.00 uur en 35 km op de teller genieten we op ons boot-terras van ons
drankje en uitzicht over het Grevelingenmeer.
Brouwershaven 2 juni 2011
Woensdagmorgen redelijk vroeg opgestaan, even
naar het dorp gefietst, krantje en broodjes gehaald. Bij aankomst in de haven
even langs de havenmeester gegaan om af te rekenen. Bij onze aankomst had hij
geen tijd en zei dat we bij vertrek konden afrekenen. Omdat het nog rustig was
rekende hij ons een speciale lage prijs onder het mom dat de kassa nog niet
geprogrammeerd was met de nieuwe seizoenprijzen.
Dora had ondertussen de koffie klaar en we genoten van een lekker
ontbijt. Na het ontbijt de trossen los en zeilend richting Brouwershaven. Een
rustig windje bracht ons na 1,5 uur aan de overkant van de Grevelingen. Wel
blijft het opletten en precies in de geulen varen. Soms is de diepte net 2 meter
en moeten we oppassen dat we nergens vastlopen
In Brouwershaven vonden we een plekje in de oude haven midden in het dorp
.
Gisteravond even koffie gedronken in het
clubgebouw. Toevallig begon net het "Palaver" voor de hemelvaartstocht. We
konden rustig blijven zitten en alles aanhoren. Ondertussen kregen we leuke
contacten met een aantal aanwezigen. Het was zo 23.00 uur toen we naar de
boot terug gingen.
Vandaag, Hemelvaartsdag, werd er weer gefietst. Ook nu weer een mooie
route via Serooskerke, boven en onder langs de dijk aan de noordkant van de
Oosterschelde naar Zierikzee. Na een rustpauze en koffie ging het weer dwars
door Schouwen-Duiveland terug naar Brouwershaven. Even weer bijkomen op ons
boot-terras. We vonden dat we wel een etentje verdiend hadden na 45 km fietsen
dus hebben we een plaatselijk restaurant opgezocht en hier voortreffelijk
gegeten.. Morgen gaan we verder.
Bruinisse Vrijdag 3 juni
Vanmorgen tegen twaalven vertrokken uit
Brouwershaven. Van te voren even wat boodschappen gedaan o.a. een brood bij
de enige bakker in het dorp gehaald. Er stond wel een rij van 20 klanten, die
reikte tot ver buiten de winkel. Dora ging alvast vis en groente halen voor het
avondeten. Water tanken, fietsen opbergen en toen konden we weg.
De wind was inmiddels flink aangetrokken tot soms een kleine 5 uit het NO. Het
rak naar Bruinisse was net bezeild, 2 keer moesten we de motor bijzetten om net
even de betonning te kunnen volgen. In Bruinisse was het inmiddels contant
windkkracht 5 en de wind stond pal op de haveningang. Toen wij aankwamen kwam
ook net de hele meute uit de sluis iets verderop en daarvan wilde ook een groot
gedeelte de haven in. Gelukkig stond er een havenmeester op de steiger die ons
de plaats toeriep. Al met al een gecompliceerde manier van aanmelden (Als
je naar het aanmeldsteiger gaat, lig je helemaal letterlijk aan lagerwal
en kom je niet meer weg.
Onze box lag ook met de wind dwars erop en ook nog palen. Maar uiteindelijk
lagen we toch op onze plaats.
De haven is pas uitgebreid en oogt nu wel mediteraans.
Op onze verkenningswandeling door de haven zagen we ook onze
oude Winner 950 liggen. De naam was nog steeds A PUNTO. De boot is uit 1994 en
ziet er nog steeds goed uit.
Verder gewandeld naar Bruinisse. De tijd heeft in dit dorp
stilgestaan, nog steeds maar een paar oud winkels en sommige zelfs
dichtgetimmerd. Je bent er zo uitgekeken.
Nog even een bezoek aan de sluis. We kwamen juist op tijd, er werd net ingevaren.
Er lagen zeker wel 50 schepen te wachten. Door de harde wind was het invaren
voor velen een probleem, sommige boten lagen al dwars in de sluis en andere
gingen soms niet direkt zacht tegen de andere aan. De beste stuurlui staan aan
wal maar toch waren er bij een aantal schippers nog punten ter verbetering.
Terug aan boord op afstand weer gekeken naar de boten die voor een ligplaats
kwamen en ook nog steeds naar de chaos bij de aanmeld procedure.
Na een heerlijk avondeten en wijntje is het weer tijd om even de plannen voor
morgen door te spreken en natuurlijk dit verslag bijwerken.
Colijnsplaat zondag 5 juni
Vrijdagavond in Bruinisse besloten we om ’s
morgens (zaterdag) om 9 uur te vertrekken richting Colijnsplaat. Vanwege het
lange Hemelvaartweekend zou het wel eens druk bij de sluis kunnen zijn. Hoe
vroeger er doorheen hoe rustiger waarschijnlijk.
Op zaterdag morgen om 8 uur uit bed, douchen en lekkere verse broodjes en
krantje gehaald. Even na half negen losgegooid en richting sluis gevaren. De
sluis ligt circa 1 zeemijl van de haven. In de verte zagen we dat de brug over
de sluis net openging, Dus extra gas geven en kijken of we de volgende schutting
konden halen. Net op tijd kwamen we bij de sluis aan. Er waren reeds zo’n
twintig schepen ingevaren en konden dus netjes aansluiten. Na ons volgden nog 2
schepen en de sluisdeuren gingen weer dicht.
Tijdens het schutten werd door Dora koffie gezet en het ontbijt verder
klaargemaakt.
Kort na 9 uur lagen we al weer uit de sluis en ging het kotterzeil omhoog. Dit
kleine zeil was voldoende om heel rustig naar Colijn te varen en ook om
natuurlijk rustig te ontbijten. We hadden stroom mee en liepen dus toch nog 4
mijl per uur.
Om 11 uur kregen we de Zeelandbrug in zicht. Even kijken op ons "zeil tom tom"
en die zei dat we de brugopening van 11.10 uur niet zouden halen. Toch maar even
de motor bijgezet en kijken of we het nu zouden halen. Gelukkig voor ons ging de
brug iets later open en mochten eerst de schepen aan de andere kant doorvaren.
Het was er enorm druk en duurde dan ook wat langer. Geluk voor ons omdat we,
toen de laatste boot van de andere kant passeerde, net aankwamen en toen direct
konden doorvaren.
Nu ging het weer op zeil rustig richting onze thuishaven. We hadden ons tot
zaterdag afgemeld en de kans was groot dat er op onze ligplaats nog een gast zou
liggen. Gasten moeten altijd voor 12.00 uur hun (gast) ligplaats verlaten.
Na binnenkomst vlakbij onze vaste plek moesten we zelfs wachten op een uitvarend
schip en deze had misschien wel op onze plaats gelegen.
Om 12.15 lagen we vast. ‘S middags de boot gewassen en boodschappen gedaan. Het
was vanwege het weer behoorlijk druk in de haven en ook in het dorp veel
toeristen.
Vandaag geluierd en veel gelezen en een flinke wandeling gemaakt langs de dijk.
Morgen blijven we nog een dag hier. Ik moet nog motoronderhoud doen en nog een
paar klusjes.
Goes, woensdag 8 juni
De laatste paar dagen hebben we wat onderhoud
aan de boot gedaan. Begint met het schip van binnen en buiten te wassen en
poetsen. Na de winter vonden we een gele vloeistof onder de vloer en achterin
bij de schroefas. Het bleek diesel te zijn. Ergens moest dus een lek zitten. Bij
het zoeken kwamen we zelfs dieselgeur tegen in een van de opbergkisten onder de
bedden. Daarachter zit de dieseltank en een spoor leidde naar de aanvoerleiding
van de verwarming en de leidingen van en naar de motor. De slangklemmen bleken
niet helemaal vast aangedraaid te zijn en dit is waarschijnlijk de oorzaak
geweest. Nu was het zaak alle diesel op te ruimen en dat wil zeggen alle
vlonders er uit halen. Sommige waren vastgeschroefd en andere konden pas eruit
als de beweegbare bank gedemonteerd werd. Maar goed zo kreeg de hele boot een
grondige schoonmaakbeurt. Daarna het motoronderhoud zoals de diesel-
en oliefilters vervangen, olie verversen en wierpot schoonmaken. Dan nog wat
kleine klusjes, veranderingen, in de kajuit en alles is weer prima in
orde. Het weer was ook wat minder veel regen en lage temperaturen dus het paste
prima om deze zaakjes te doen. In Colijn staat ook onze auto dus we konden ook
even makkelijk met de auto wat spullen en materialen gaan halen.
Vanmorgen om 12 uur vertrokken richting Goes. Een mooi zeiltochtje met een
zuidwesten wind kracht 4 – 5. Bij de sluis Goese Sas waren we slechts met 2
schepen maar eenmaal door de sluis en via het kanaal naar Goes lagen er voor de
brug toch wel een 15 tal schepen te wachten. Om 16.00 uur ging de brug
open. Kort na aankomst in de havenkom werden we door een plaatselijk restaurant
getrakteerd op een borrelgarnituur. Het glaasje wijn smaakte daardoor nog beter.
Wat is hel leven toch goed. !
Gelijk maar een foto gemaakt.
We blijven hier een paar dagen. Morgen pakken we de fietsen en gaan dan de buurt
eens goed verkennen.
Wemeldinge, 1e Pinksterdag 12 juni
Wat gaat de tijd snel, het is alweer zondag
en we hebben nog niets geschreven wat we vanaf woensdag zo allemaal gedaan
hebben.
Op donderdag morgen het gebruikelijke ochtend "vakantie" ritueel. Krantje en
brood halen, rustig ontbijten en de plannen voor de dag bespreken. De fietsen
werden uitgepakt en tegen 12 uur vertrokken we vanuit Centrum Goes richting het
zuiden. Het gebied onder Goes noemen ze de Zak van Zuid Beveland, een gebied met
veel fruitteelt. We nemen vandaag het oostelijk gedeelte en morgen eventueel het
west gedeelte.
We fietsen door kleine dorpjes en buurtschappen met namen die we nog nooit
gehoord hebben. Een prachtig landschap. Veel begroeiing tussen de landbouw- en
fruitpercelen en dit maakt het fietsen erg aantrekkelijk. Via Ovezand en
Baarland komen we uit in Hoedekenskerke aan de Westerschelde. Dit was vroeger
een veerhaven voor de boot naar Terneuzen. Nu een verlaten boel met een kleine
bijna droogvallende jachthaven en een gedateerde koffietent. De koffie was
trouwens wel goed. Nu ging de weg verder via ’s Gravenpolder weer terug naar
Goes.
Vrijdag zijn we weer gaan fietsen, wel op tijd vertrokken want het zou ’s
middags gaan regenen. Nu ging de tocht ten westen van Goes. Hetzelfde mooi
landschap richting Borsele. Je ziet al in de verte het Sloe-havengebied
van Vlissingen en soms zag je net de kajuit van de zeeschepen boven de
dijk voorbij schuiven. Toen weer naar boven richting Heinekenszand terug naar
Goes. We voelde op het laatst al wat regendruppels en terug aan boord waren het
ondertussen buien geworden. Net op tijd terug dus.
Zaterdagmorgen om 11.00 uur de haven verlaten
en door het kanaal langs Wilhelminadorp naar de Sluis bij Goese Sas. Dit was wel
even proppen maar uiteindelijk konden wij en de reeds wachtende boten er
allemaal precies in.
Wemeldinge ligt slechts een paar mijlen van de Goese Sas vandaan en was het niet
de moeite om de zeilen te hijsen, dus rustig op de motor naar de haven.
Vandaag, eerste Pinksterdag, is het mooi,
zonnig weer. We hebben buiten ontbeten en snel een foto gemaakt met de bedoeling
om deze te mailen naar Maria, aan boord van de Mama-Cocha in Portimao, ze is
vandaag jarig.
Er worden hier in Wemeldinge weer mooie
appartementen gebouwd aan het water. Omdat ze toevallig vandaag open dag
hadden, zijn we gaan kijken. Prachtige appartementen, maar dan wel
voor een prijs die niet zo aantrekkelijk is voor de gemiddelde burger. We hebben
ons voor laten lichten en gaan ons nu beraden.!? Het antwoord is wel
voorspelbaar, denk ik. We wonen trouwens heel mooi en denken nog niet aan een
vakantiewoning in Zeeland. Aansluitend hebben we een bescheiden
fietstochtje van 25 km. gemaakt ten westen van Wemeldinge. langs de
Oosterschelde heen, waar langs de dijk wel een paar honderd Belgische duikers
actief waren. met duiken en allerlei sociale activiteiten, en via kattendijke en
Kapelle langs het kanaal weer terug.
Colijnsplaat woensdag 15 juni
We zijn inmiddels weer terug op onze stek in
Colijnsplaat.
Wat hebben we de afgelopen dagen gedaan ?
Op 1e pinksterdag hebben we ’s avonds bezoek gehad van Remi en Jeannette plus
hond Sjors. Zij waren nl hun caravan aan het uittesten voor hun komende
vakantie. Ze hadden hiervoor een camping in Yerseke uitgezocht. Wij wisten dit
toevallig en daarom snel even gebeld of ze zin hadden naar het 5 km verder
gelegen Wemeldinge te komen.
Geen bezwaar dus het werd weer een gezellige avond.
2e Pinksterdag gingen we weer terug naar Colijn. Een rustig zeiltochtje, de
Zeelandbrug precies op tijd gehaald en even voor 16.00 uur weer op onze
ligplaats.
Dinsdag was het weer flinke poets en (beperkte) wasdag. Dora de binnenkant en ik
de buitenkant. Tussendoor nog even gebeld met de kozijnenleverancier om de
definitieve plaatsing af te stemmen van de door ons bestelde schuifpuien in ons
huis. Volgende week donderdag wordt er geleverd. We moeten in elk geval dan even
naar huis.
Omdat de weersvoorspellingen voor het komend weekend en de daarna volgende dagen
niet zo goed waren besloten we om donderdag 1 weekje naar huis te gaan.
Woensdag per fiets een rondje Noord Beveland gemaakt en een klein stukje
Walcheren.
We vertrokken uit Colijnsplaat via de dijk naar de Roompot, dan via de
Banjaard over de Veerse dam naar Vrouwenpolder. Van hieruit is het 7 km
naar het mooie Veere. We hadden ons al ingesteld om rond het Veerse meer naar
Kortgene te fietsen maar we zagen opeens dat de veerboot Veere-Kamperland een
afvaart om 15.00 uur had en aangezien het bijna 15.00 uur was besloten we om
deze welkome afkorting te nemen.
Van Kamperland ging het nu via kleine weggetjes en een stukje fiets[pad
langs het Veerse meer, naar Kortgene. Van hieruit is het dan weer een paar km
naar Colijnsplaat.
IVoor de woensdagavond hadden we Bram en Nel, onze vrienden uit de haven en onze
nieuwe buren Ad en Nancy uigenodigd. Buiten in de kajuit koffie gedronken
en later gezellig binnen aan de andere drankjes. Het werd weer snel laat.
O ja voor ik het vergeet. Dora is te koop ! Ik wist dit niet maar de foto
is duidelijk.
Maar afwachten wat het wordt.
Venlo, vrijdag 24 juni
We zijn een weekje thuis geweest. Het weer
was vanaf vorige week niet om naar huis te schrijven dus zijn we maar in plaats
van te schrijven zelf naar huis gegaan. Dit was natuurlijk niet de hoofdreden.
Vanaf jl maart ben ik aan de gang met zelf een tuinkamer te bouwen. Alles heb ik
tot nu toe zelf gedaan vanaf de bekisting, leidingen leggen, muren metselen en
het dak bedekken.Er komt een schuifpui in en dit kan ik uiteraard niet zelf.
Deze week zou deze geplaatst worden dus dit was de hoofdreden om naar huis te
gaan. Na onze vakantie volgt dan de binnenafwerking.
Op de foto is ook nog te zien dat er buiten
ook nog allerhand werk is, het terras nog wat uitbreiden, de vijver proberen
weer helder te krijgen, de vijver links heb ik deze week ook
nog even schoongemaakt en nog wat voegwerk gedaan. Al met al een nuttig weekje.
Vandaag en morgen het huis weer op orde brengen, vooral Dora ! en dan vertrekken
we zaterdag weer.
Antwerpen, woensdag 29 juni
Wat gaat de tijd weer snel, het is al weer 5
dagen geleden dat we uit Venlo vertrokken.
Zaterdag in Venlo nog wat inkopen gedaan, de bouw netjes achtergelaten, de auto
volgeladen en vertrokken naar Colijnsplaat.
Zondagmorgen rustig aan gedaan, het is tenslotte zondag, links en rechts nog een
praatje gemaakt op de steiger en ons voor een paar weken afgemeld bij de
havenmeester.
Om ca. 15.00 uur vertrokken we richting Hansweert, prachtig weer
maar nauwelijks wind.
We hebben het plan gemaakt om eerst naar Antwerpen te gaan en daarna weer de
Westerschelde af te zakken richting zee.
Vanuit Colijnsplaat eerst over de Oosterschelde naar Wemeldinge waar het kanaal
door Zuid Beveland begint. Dit kanaal eindigt dan weer bij de sluizen in
Hansweert.
We hadden tijd genoeg omdat we de nacht zouden doorbrengen aan de sluis en
dan s’morgens om 7:30 uur door de sluis zouden gaan naar de Westerschelde.
Vanwege het opkomende tij was dit de beste tijd.
Om 20:00 uur waren we bij de sluis en vonden een plaatsje achter in de
werkhaven. Achter in lagen nog 3 sleepboten, wij gingen er voor liggen.
Dora had zaterdag nog de laatste asperges van het seizoen gekocht en deze werden
nu, zoals altijd, weer zeer lekker bereid op Limburgse wijze. Een lekkere wijn
erbij en we voelden ons al weer als god in Frankrijk. Er volgde een prachtige
avond. De komende dagen zou het zeer warm worden dus wat wil een mens nog meer.
We gingen pas tegen enen naar bed en ik was nog wat bezig toen ik opeens
motorgeluid hoorde en stemmen buiten.
Wat bleek: 2 sleepboten hadden even een karweitje in de werkhaven. De schipper
mopperde wat dat we min of meer in de weg lagen hij kon nauwelijks uitvaren en
zou zeker na einde van het karwei wel eens onze boot kunnen beschadigen. Goede
raad was duur dus de boten maar even rustig laten passeren en daarna onze boot
maar 50 meter naar voren verplaatst dan zouden ze in elk geval na terugkomst ons
niet meer lastig vallen.
We hebben er in elk geval niets meer van gemerkt en s’morgens bij het opstaan
lagen de slepers weer rustig op hun plaats . Om 8.15 uur lagen we buiten op de
Westerschelde, het schutten was snel gegaan en konden we opstomen richting
Antwerpen. Prachtig weer met helaas de wind uit het OZO en dus precies uit
de richting waar we naar toe moesten. Op de Westerschelde mag je niet laveren
dus de hele tocht de motor aan.
Om 11:50 uur waren we bij de Royersluis. Na aanmelding via de marifoon met ons
FD nummer (in Antwerpen verplicht) werd ons medegedeeld dat we werden
opgeroepen als we de sluis mochten binnenvaren. Deze oproep kwam pas na 1,5 uur.
Alles gaat er zo langzaam.
In de sluis zeiden we nog tegen de sluishulp (dat is hier wel
gebruikelijk): wat duurt dit allemaal lang in deze sluis, Het
antwoord was : dit is geen sluis, dit is een momument en dat gaat nu
eenmaal langzamer.
In elk geval lagen we een half uur later in het prachtige Willemdok. Een
prachtige jachthaven in de bijna helemaal gerestaureerde en vernieuwde
havenwijk "het Eilandje" grenzend aan het schipperskwartier. Als pronkstuk staat
hier aan de haven het pas op 21 mei jl geopende MAS gebouw = museum aan de
stroom
Dinsdag hebben we dit museum bezocht. Een museum over
historie, scheepvaart en havens. kunst uit verre landen,klassieke schilders,
wereldgodsdiensten, en de cultuur van leven ,dood en religie. Ook van
binnen een prachtig gebouw, 10 verdiepingen, bereikbaar met roltrappen,
die per etage om een hoek liggen zodat je telkens aan een andere zijde van
het vierkante gebouw weer een etage hoger gaat. Per etage is dan een
tentoonstellingsruimte. Een bezoek is beslist de moeite waard. Bovenop is een
groot plat dak waarvandaan je een prachtig uitzicht hebt over Antwerpen en verre
omgeving. In de glazen dakafscheiding zijn ronde gaten gemaakt waar door heen je
goed kunt fotograferen. Hieronder een van de vele foto’s die we gemaakt hebben
Het gebouw is voorzien van airconditioning en dit was een weldaad op deze
extreem warme dag. In de avond kwam dan ook het reeds aangekondigde hevige
onweer.
Rond Antwerpen moet het er hevig aan toe gegaan zijn, We hoorden van omgewaaide
bomen, ondergelopen straten en huizen. Op ons bootje hebben we er gelukkig geen
last van gehad.
Vandaag een heel stuk koeler en tijd om de fietsen weer eens van boord te halen.
We zijn vandaag gaan fietsen op de linkeroever. Er is een voetgangerstunnel
onder de Schelde. Fietsers mogen er ook gebruik van maken. Eerst ga je met
roiltrappen of een grote lift 31 ! meter omlaag en dan loop of fiets je
door een horizontale tunnel naar de overkant en daar zijn dan ook weer
roltrappen of een lift.
Buiten de tunnel rechtsaf richting de jachthaven op de linker oever. Maar goed
dat we hier niet zijn gaan liggen. Je kunt er in of uit een uur voor tot 1 uur
na hoogwater daarna gaan de deuren dicht en lig je dus in een badkuip die
na circa 10 uur weer opengaat. Ook de haven zelf is wat saai, het wachten bij de
Royersluis is dus de moeite waard.
Een mooie fietstocht door Zwijndrecht en Melsele en wat andere dorpjes
terug naar de tunnel. Het enige nadeel is dat je zo wat 3 km langs de
drukke autoweg moet fietsen maar wat wil je in deze drukke
verkeersomgeving rond Antwerpen.
Nog even wat door het centrum van Antwerpen gefietst, boodschappen gedaan en
terug naar de boot.
Terneuzen maandag 4 juli
Vrijdagmorgen zijn we uit Antwerpen
vertrokken. Het is even wat plannen ivm met de stroming op de Schelde en
verderop op de Westerschelde. Ook even rekening houden wanneer de Londenbrug in
Antwerpen draait.
We plannen om de brugopening van 12:45 uur te nemen en dan de Siberiebrug die
kort daarna opengaat. We nemen niet de Royersluis maar de 7 km verderop de
Boudewijnsluis. We sniijden dan een paar bochten op de Schelde af en
hebben dan ook circa 10 km geen tegenstroom.
De Belgen kijken niet zo nauw op de klok. De Londenbrug ging meer dan 15
minuten later open en voor de volgende brug moesten we ook nog 10 minuten
wachten.
De volgende brug in het havengebied draaide wel mooi op tijd ook omdat er een
grote sleepboot aankwam en achter ons een groot binnenvaartschip. Na een paar km
kwam de Boudewijnsluis in zicht. Je moet je bij aankomst via de marifoon melden
en je krijgt dan wel bericht wanneer je in mag varen. Er lag een 6 tal schepen
te wachten. Een zeeschip was net aan het uitvaren en direkt hierna mochten
al 2 binnenvaartschepen naar binnen, Toe werden wij plotseling opgeroepen dat we
ook mochten binnenvaren en vast moesten maken aan een groot container
binnenvaartschip. Dit is ongebruikelijk meestal gaat eerst de beroepsvaart en
daarna pas de pleziervaart. Gelukkig was er aan boord van het binnenvaartschip
een jongeman die onze lijnen aannam, zelf zou dit nauwelijks gelukt zijn zo hoog
was het schip. De jongeman was blij dat hij eens een praatje kon maken. De
hele schutting heeft hij maar verteld wat hij zo allemaal aan boord deed. We
konden ons nauwelijks voorstellen dat dit schip 421 containers kon vervoeren
maar dit zullen wel 20voets containers zijn want zo wordt er ook geteld bij
zeeschepen.
Na de sluis ging het verder de Schelde af. Wel nog stroom tegen maar dit hadden
we ingecalculeerd. Na ca 1,5 uur kregen we stroom mee en ter hoogte van
Hansweert was deze zelfs opgelopen tot 4 knopen. We liepen over de grond soms
wel 10,2 knopen.
Tegen 20:00 uur liepen we de haven van Terneuzen binnen. Een smalle ingang met
sterke ebstroom, dus vol gas door het midden de haven in.
Onze dochter Simone zou dit weekend bij ons aan boord komen en net nadat we
gegeten hadden kwam ze aanrijden.
De zaterdag vloog voorbij, het was hier mooi en zonnig weer, wat luieren,
winkelen en Terneuzen verkennen. Zondagmiddag ging ze weer terug naar huis. We
hebben hier in Terneuzen nog familie wonen dus zondagavond na het eten ging het
op de fiets naar de buurtschap Reuzenhoek. Een straat en nog wat huizen in het
veld en toch een dorpsnaam.
Hier ontmoeten we Marijke met haar man en kinderen en ook haar broer, neef Frank
was snel gekomen. Om negen uur weer terug naar de boot gefietst.
Maandag stond een grote fietstocht op het programma. Vanuit Terneuzen richting
Axel, daarna naar Zelzate (Belgie) en via Sas van Gent weer terug naar
Terneuzen. Een mooie tocht over dijken, door polders en kleine dorpjes. Totaal
55 km gefietst.
In de avond hadden we afgesproken met neef Peter en zijn familie. Tot
onze grote verrassing kwam ook mijn nicht Jettie voorbij. Volgens mij had ik
haar
al meer dan 25 jaar niet meer gezien. Het werd een gezellig en plezierig
samenzijn en plots was het al 23:00 uur. Snel naar huis in het bijna donker en
dit zonder licht op onze fietsen.
Hieronder staat een foto vanuit de haven. Je kunt zien dat de zeeschepen rakelings
langs de haveningang varen.
Breskens, woensdag 6 juli
Inmiddels liggen we in Breskens. We zijn
dinsdagmorgen uit Terneuzen vertrokken en waren rond het middaguur hier.
Breskens is toch een andere haven dan die we de afgelopen tijd bezocht hebben.
Dit is een echte jachthaven voor zeegaande schepen. Je ziet hier voornamelijk
zeiljachten en een enkel zeewaardig motorjacht.
Gisteren wat geklust aan boord en verder de buurt een beetje wandelend verkend.
Vandaag staat er weer een grote fietstocht gepland
Er zijn weer een paar dagen voorbij en moet
nu even een inhaalslag maken.
Vandaag woensdag werd er dus weer gefietst, mooi droog fietsweer maar wel een
stevige wind uit het zuid westen. Via internet hadden en met gebruikmaking van
van fietsknooppunten netwerk hebben we een route gepland. Eerst via de
"binnenlanden" richting Oostburg en dan via Retranchement en Cadzand terug
naar Breskens. Wederom een mooie tocht, veel over dijken gefietst maar gelukkig
waren deze beplant met bomen zodat de wind goed werd opgevangen. Vanaf Cadzand
Bad ging het fietspad voornamelijk onder langs de duinen. en kwamen pas bij het
vuurtorentje van Breskens op het fietspad vlak voor het strand.
Donderdag had ik het een en ander aan de boot te werken en Dora is toen met de
fiets en de veerboot naar Vlissingen gegaan. Kon ze daar op haar gemak gaan
rondkijken en/of winkelen.
Vrijdag was weer een winderige en frisse dag.Toch weer goed fietsweer. Nu ging
het richting het oude stadje Sluis en dan weer via Cadzand terug naar Breskens.
Maar nu zijn we helemaal door de duinen gefietst. Weliswaar geen
knooppuntenroute maar gewoon daar waar mogelijk boven langs het strand gefietst.
Men heeft hier gedeeltelijk prachtige nieuwe fietspaden door de duinen aangelegd
die dan weer uiteindelijk bij het vuurtorentje van Breskens uitkomen.
Ondertussen hadden we van Pieter en Maria bericht gekregen dat ze onderweg waren
naar Oostende. Helaas konden we zaterdag niet uitvaren; te slecht weer. Maar
zondag zou weer goed zijn, zij het met een zuidwesten wind die later naar
het westen zou draaien.. We zouden dan toch nog op tijd in Oostende kunnen zijn.
Zaterdag gezellig in Breskens gebleven, boodschappen gedaan en geluierd.
Zondagmorgen omstreeks 11.00 uur met afgaand water uit Breskens vertrokken. De
eerste mijlen kruisend maar ter hoogte van Knokke ging de wind iets draaien naar
het westen. Eerst even de zee insteken om ver van de pieren van Zeebrugge
te komen en daarna in een slag scherp aan de wind naar Oostende.
Om 4 uur ’s middags lagen we vast in de jachthaven net achter de dijk in
Oostende
Dit is de gezelligste haven maar je ligt er bij harde wind erg onrustig. Maar je
kunt natuurlijk niet alles hebben.
De aankomsttijd van de mama cocha zou maandagmorgen zijn dus we waren er in elk
geval op tijd
Oostende maandag 11juli
Op tijd opgestaan want rond 9.00 zouden ze
aankomen. Snel even stokbrood halen en het dagelijkse krantje. En jawel hoor net
toen ik terug kwam draaide de Mama Cocha de haven in.
Het was een hartverwarmend en blij weerzien van Pieter en Maria. Bijna 5 jaar
geleden hadden we ze hier in Oostende uitgezwaaid en nu op waren ze weer terug.
Dora had als verrassing de champagne klaargezet. Dit beviel de
zeezeilers zeer goed na 3 dagen en nachten doorvaren.
De rest van de dag bestond natuurlijk uit bijpraten, wat rusten en goed eten en
drinken, een echte feestdag.
De volgende dagen deden we dit alles nog een dunnetjes over. Het weer was toch
bar en boos en de schippers hadden ook geen zin om verder te varen. Het was goed
toeven aan boord in de wat onrustige haven. En als het wat teveel werd bezochten
we tussendoor de plaatselijke horeca. Het valt niet mee dit zeilersleven.
Op donderdag was het weer zelfs zo slecht dat
je alleen voor de hoognodige zaken van boord ging. Je kon op de boulevard van
Oostende gewoon tegen de wind in gang hangen zo hard waaide het. De zee was zeer
woest maar wat wil je met soms wel windkracht acht en de vlagen zelfs meer.
Op vrijdag zou er een weersverbetering zijn er voor deze dag zouden we dan weer
elk ons weegs gaan. Pieter en Maria naar hun voorlopige thuishaven St. Annaland
en wij verder naar Nieuwpoort.
Nieuwpoort vrijdag 15-07
Het vertrek uit Oostende verliep met een
vertraging van circa 1 uur. De jachthaven ligt aan een zijgeul van de
haven en je mag hier pas uitvaren als de doorvaart wordt vrijgegeven. Er varen
ferry schepen in de haven en ook een enkel vrachtschip en andere grote
werkschepen. Normaal duurt dit 10 minuten maar nu moesten we bijna 1 uur
ronddobberen in de haven. Uiteindelijk om 10.30 uur mochten we uitvaren. Onze
volgende bestemming was Nieuwpoort en dit ligt slechts10 mijl verder naar het
zuiden. Precies tegen de wind in dus werd het motoren ook al omdat in
tegenstelling tot gisteren de wind minimaal was, wel nog veel deining op zee
vanwege de wind van gisteren.
Nieuwpoort maandag 18-7
Vrijdag kwamen we dus met weinig wind aan
maar dit was slechts van zeer korte duur. Vanaf zaterdagmorgen vroeg begon het
flink te waaien en hevig te regenen. De fietsen hadden we vrijdag na aankomst
uitgepakt en nog snel een tochtje naar Nieuwpoort Bad gemaakt. Op zaterdagmorgen
even naar Nieuwpoort stad gefietst om natuurlijk het krantje te halen en vers
stokbrood. Op de terugweg kreeg ik reeds het eerste buitje over mij heen. Na het
ontbijt zijn we toch maar op de fiets gestapt want we wilden even naar een
kunstmarkt gaan kijken. Vanwege het slechte weer had men deze verplaatst naar de
veilinghal van de vismijn. Jammer, want buiten dat de vislucht alom aanwezig
was, liet het publiek zich ook al met een gering aantal zien. Het regende buiten
zo hard dat alleen mensen die wilden schuilen aanwezig waren.
Na wat rond gekeken te hebben ging we snel boodschappen doen en in de regen weer
terug naar de boot..
De algemene indruk van Nieuwpoort is sterk verbeterd. Er wordt door de gemeente
ontzettend hard gewerkt om er een mooie en riante badplaats van te maken.
De jachthaven is uitgebreid en het terrein mooi ingericht met aan het begin
van de haven onderstaand kunstwerk bestaande uit 100 windvanen of hoe deze ook
mogen heten
Aan overkant van de jachthaven is een wandel- en fietsboulevard gemaakt en aan
deze boulevard heeft men heel riante appartementgebouwen neergezet. Op de
begane grond winkels en horeca en daarboven de woningen. Het wandel- en fietspad
loopt langs de havengeul tot aan het noordzeestrand in Nieuwpoort Bad.
Ook deze plaats ziet er mooi uit. Een vergelijking met Knokke is best op zijn
plaats.
Voor zondag was er weer veel wind en regenbuien voorspeld. We wilden een eind
gaan fietsen maar vooral in de ochtend waren er veel felle buien. Na enen werd
het wat lichter en klaarde de lucht soms op. Laten we toch maar gaan. We fietsten
langs de rivier de IJzer, na 15 km even tegen de wind in richting Diksmuide en
daarna via de voormalige spoorlijn bedding terug naar Nieuwpoort. Af en toe
moesten we eventjes schuilen maar al met al een redelijke droge tocht van 35 km.
Vandaag, maandag, was het weer hetzelfde misschien nog wel meer wind, maar
minder buien. Nu gingen we eerst tegen de wind in richting de Panne (wel een
route zoveel als mogelijk achter de kust langs door buitenwijken van de
badplaatsen en prachtige duingebieden.( Ook hier zijn de knooppuntenroutes
doorgedrongen) . Na de Panne ging het langs het grote
pretpark "Plopsaland"naar Veurne.
Veurne is een oude stad met nog prachtige gebouwen uit de 16e eeuw.
Hier even gepauzeerd en wat gewandeld door het mooie, niet al te grote
centrum.
De terugweg ging langs het kanaal Nieuwpoort-Duinkerken met een sterke wind in
de rug wel heel erg snel.
Even in Nieuwpoort nog wat boodschappen voor het avondeten gedaan (Vis is
hier in overvloed te krijgen in talrijke heel goed verzorgde viswinkels).
Aan boord lekker gegeten en uitgerust van de weer 40 km lange fietstocht.
Morgen wordt de wind en buien minder dus zullen we wel gaan verkassen.
Blankenberge dinsdag 19 juli.
Twee uur na laagwater Nieuwpoort zijn we
vertrokken richting Blankenberge.
We hebben precies op tijd van stil water naar stroom mee .De wind is ook prima
windkracht 3 uit NW richting dus aan de wind vanuit Nieuwpoort. We waren dan ook
na zo’n drie uurtjes op onze bestemming.
Ojee, bijna vergeten. In Nieuwpoort zagen we nog de toekomstige koning van
BelgiÎ. Kroonprins Philip was op bezoek in de jachthaven waar wij ook
verbleven en ging even zeilen. Veel pers en politie, ik werd zelfs
gecontroleerd. ! Op de foto is de man in het witte zeilpak Prins Philip.
Zo nu weer even terug naar Blankenberge.
We vonden weer makkelijk een plaatsje in de oude haven bij de Scarphout
Yachtclub. Er was nog volop plaats, Vanwege de minder mooie zomer is het
tamelijk rustig in de havens.
Blankenberge is de meest volkse badplaats van de Belgische kust. Heel veel
toeristen die ondergebracht worden in de talloze hoge appartementgebouwen,. Veel
cafes en nog meer eetzaken.
We gaan dan ook maar ons vertier buiten de stad zoeken. Met de trein en de fiets
mee gaan we naar Gent. Wisten jullie dat zowel in Nederland als ook in
BelgiÎ vouwfietsen gratis mogen reizen ?
Na 45 minuten treinen waren we reeds in Gent. Het station ligt dan nog wel circa
2 km van het centrum. We boffen: het is hier droog. De Gentse feesten zijn aan
de gang, overal staan podia en biertenten. We fietsen wat rond en gaan aan de
koffie. We zitten buiten op het terras bij het oudste cafe van Gent: Den Turk.
We hebben onze koffie nog niet op of er breekt een ontzettend noodweer los. De
regen valt bij bakken uit de hemel. We vluchten maar naar binnen en drinken nog
maar een consumptie want het blijft hard regenen.
Als het bijna droog is gaan we toch maar naar buiten en fietsen kris kras door
het oude centrum.
Gent is een heel mooie, oude stad met stuk voor stuk huizen uit de 16 en 17e
eeuw. De huizen zijn wel deels slecht onderhouden, maar dit maakt de stad wel
levendig. Er hangt hier echt een gezellige ongedwongen sfeer vergelijkbaar met
Amsterdam.
We worden wel ondertussen drijfnat en schuilen dan maar bij een van grote
feesttenten waar Belgische artiesten optreden. Heel vermakelijk en zeker ook het
publiek dat op dit vroege middaguur al volop aan de pinten zit.
Toch maar na een poosje verder en na verloop van tijd zijn we de regen beu en
fietsen nu in een flinke plensbui weer richting het station.
De volgende dag, de Belgische nationale feestdag 21 juli, gaan we op de fiets
naar Brugge. Dit is rechtstreeks 15 km maar via de uitgestippelde fietsroute ca
20 km.
Gelukkig is het vandaag droog\; wel een flinke wind.
Op deze feestdag is het ontzettend druk in Bruggemet heel veel
buitenlandse toeristen. Brugge staat op de wereld erfgoedlijst van de Unesco en
dit is wel te merken. Het hele oude Centrum ziet er prima onderhouden uit, alle
gevels lijken pas opgelapt, de straten schoon en alles keurig onderhouden.
Het lijkt wel een openluchtmuseum. de sfeer is hierdoor in tegenstelling to Gent
dan ook geheel anders. De stad leeft veel minder en is gewoon een
toeristenoord. Dit weten de uitbaters van de terrassen ook, de prijzen zijn hier
verdubbeld t.o.v. Gent.
We zien onderweg ook nog een oude citroen vrachtauto. Dit past wel bij mijn
beroep uit het verleden en dus maar snel een foto gemaakt.
Nu maar weer terug naar Blankenberge. We denken in de buurt van het station de
fietsroute weer op te kunnen pakken. Nergens zijn echter de juiste routebordjes
te vinden. We fietsen dus nu maar in de hopelijk goede richting. Nergens bordjes
te vinden en we hebben ook nog geen kaart bij ons. Links en rechts maar vragen.
We blijven maar rond groot-Brugge fietsen en eiedlijk kan een dame ons de juiste
weg wijzen. Ondertussen hebben we meer dan 10 km extra gefietst. Nu gaat het
weer over de smalle weggetjes en kleine dorpjes richting boot. Moe maar voldaan
en 54 km gefietst te hebben zijn we om 19:00 uur weer op ons stekje.
We bekijken aan boord de weerberichten en zien dat morgen vrijdag de beste dag
om te vertrekken is. Wel veel wind kracht 4-5 maar in de middag
droog. Zaterdag of zondag is geen optie want dan zou er nog meer wind zijn en
veel regen.
Geplande vertrektijd wordt vrijdag 14:00 uur.
Vlissingen vrijdag 22-7
Precies 14:00 uur varen we de haven van
Blankenbere uit. Goed voorbereid, zeilpakken en reddingsvesten aan en niet
vergeten de veiligheidsgordel om via de loopband over het dek te kunnen
lopen/kruipen.
Er stond een dikke 4 uit het N tot NW dus hoog aan de wind richting de
havenpieren van Zeebrugge. Uit de haven werden de zeilen gehesen, we besloten
een rif te zetten. De reeflijn blokkeerde echter, dus ik moest naar voren
om dit op te lossen. Op de flinke golven is dit dus meer kruipen dan lopen. Maar
het euvel was snel opgelost en spoedig zeilden we met 1 rif en kotterzeil
richting Vlissingen. De wind was nu toegenomen tot ruim 5 beaufort maar onder
dit tuig ligt de boot toch vrij rustig en werd alleen flink weggezet door de
golven. We hadden ook nog zeker 1 uur stroom tegen dus ging het niet zo snel.
Na passeren van de pieren van Zeebrugge konden we wat afvallen en ging ook de
stroom wat meelopen. Voor de Westerschelde hadden we alles mee, goede wind,
flinke stroom maar ook flinke golven. We liepen soms meer dan 9 knopen over
grond. Vlissingen kwam in zicht, dus even gebeld naar de haven of er een
plaatsje vrij was.
V oor 17:00 uur lagen we vast in een niet volle maar levendige haven want in
Vlissingen is Kermis (bonkie bonkie muziek )
Middelburg, zondag 31-7
Zo dat is weer even geleden. De dagen vliegen
voorbij. In Vlissingen zijn we tot maandagochtend gebleven. We hebben de
afgelopen dagen veel wind en maar toch redelijk droog weer gehad. Hier vlak aan
zee worden de buien meestal door de wind weg gedreven. In het hele land was het
volgens de berichten herfstachtig maar hier viel het gelukkig reuze mee. De
fietsen hebben we in Vlissingen maar niet uitgepakt, we hebben maar alles lopend gedaan. Gaat
hier ook prima, je ligt aan de rand van het centrum en de bakker is
misschien 200 meter hier vandaan. De kermis brengt genoeg vertier en de soms
harde muziek hoor je gewoon niet meer, zo snel went dat . Het is hier erg
levendig, komt natuurlijk ook door de vele toeristen, zeker als het geen
strandweer is komen ze in groten getale naar de stad. Zondagavond is de kermis
afgelopen en op maandagmorgen is bijna alles al weg. Dus wij gaan ook zo. Na een
tochtje van 5 mijl en 4 uur !!! later zijn we in Middelburg.
Voor Middelburg hebben we altijd een zwak gehad. We boeken dan ook meteen
voor 4 nachten bij de havenmeester. De fietsen worden direct uitgepakt en we
gaan meteen op verkenning en aansluitend de dagelijkse boodschappen doen.
De volgende dagen wordt er veel gefietst. Dinsdag richting Veere tocht
van 35 km. Woensdag richting Oostkapelle , tochtje van 44 km en donderdag
richting Domburg een toer van 50 km. Alleen de eerste dag was wat buiig de
andere dagen bleef het in elk geval droog.
Vrijdag was rust, poets en op ruimdag. Vrijdagavond komen Bert Jan en
Sabine aan boord voor 2 dagen. Ons toekomstig kleinkind draagt Sabine uiteraard
met zich mee.
Zaterdag wordt er druk gewinkeld, gewandeld en gezellig buiten de deur
gegeten.
Aan boord wordt dit alles nog eens afgesloten met een paar fijne uurtjes en
bijbehorende drankjes.
Zondagmorgen wordt er uitgeslapen. Maar het reeds aangekondigde mooie weer
wekt ons al eerder dan verwacht. Na een uitgebreid ontbijt nemen we tegen 12
uur afscheid van Bert Jan en Sabine. Zij gaan naar Muiden om daar de verjaardag
van Sabines vader te vieren.
De zon komt steeds beter en warmer door dus tijd om op stap te gaan. We
hebben vandaag gepland om deel te nemen aan een stadswandeling onder leiding van
een stadsgids. We hebben dit nooit eerder gedaan en het lijkt ons wel wat. En
jawel hoor de gids verteld veel over het verleden en heden van Middelburg en
leidt ons langs allerlei plekjes en nauwe steegjes waar we nog nooit geweest
zijn.
Met zijn uitgebreide verhalen en anekdotes wordt het een zeer levendige en
interessante middag. We dachten altijd dat Middelburg heel oude gebouwen
had, maar in de oorlog is er veel verwoest door een grote brand. In de 50 en
60Èr jaren is heel veel weer herbouwd in de oude stijl en met oude materialen.
Daardoor heeft de stad een uitstraling van heel mooi, oud en goed onderhouden.
Na afloop genieten we op een terrasje nog even na. We vervolgen nu op eigen
gelegenheid nog een korte wandeling en keren terug naar onze boot.
Veere, dinsdag 2 augustus
Vanuit Middelburg zijn we via het kanaal door
Walcheren en de sluis bij Veere terecht gekomen in de gezellige stadshaven van
Veere. We waren er net op tijd om nog een mooi plaatsje aan de walsteiger te
krijgen. Er komen dan wel een paar schepen in de loop van de dag tegen je aan
maar dat hoort er in het vakantieseizoen gewoon bij.
Het wordt 2 dagen zomer en dat merken we goed. Weinig tot geen wind en lekker
warm. We kunnen weer buiten eten ! In de haven en op de boot is het zo warm dat
we besluiten om maar wat te gaan fietsen dit brengt wellicht wat verkoeling. We
fietsen richting Oostkapelle en in het duingebied daar in de buurt is het
lekker in de schaduw van de bossenbij de duinen, maar ook in het open veld
valt de warmte mee. De zeewind brengt ook hier wat verkoeling. Na terugkomst
bezoeken we nog de historische markt in Veere. Elke dinsdag in het zomerseizoen
komen de marktkooplui in historische kostuums hun waren aanprijzen. Vaak kramen
met speciale Zeeuwse artikelen en huisnijverheid. Het is een echte toeristische
trekpleister , het dorp is overvol.
’s Avonds gaan we eten in de gezellige jachtclub van Veere. Deze is alleen
toegankelijk voor watersporters en daarom wel zo gezellig en ongedwongen. Ook de
beide uitbaatsters dragen hier zeker aan bij. Normaal kunnen ze de boel wel een
beetje animeren maar nu bij deze drukte hebben ze er nauwelijks tijd voor. We
moeten in het naseizoen nog maar eens teruggaan.
Kortgene woensdag 3 augustus
Op weg naar de Oosterschelde doen we vandaag
even Kortgene aan. Het is zwoel en windstil weer. We gaan op de motor over
het Veerse meer. Aangekomen in Kortgene gaat het regenen dus net op tijd
binnen. Na 2 uurtjes houdt het op met regenen maar het blijft warm. We lopen
naar het dorp om wat boodschappen te doen en daarna luieren we we nog wat op de
boot. Na het eten is het tijd om eens flink te gaan wandelen. We zijn al vaker
in Kortgene geweest maar gaan nu wandelen op plaatsen waar we nog nooit geweest
zijn. Er zijn allerlei haventjes met vakantiewoningen, strandjes langs het
Veerse meer en diverse, nu overvolle, campings aan het meer. Een leuke
verkenningstocht. Aan het einde nog even koffie drinken in het cafÈ in de haven
en daarna weer terug naar onze boot.
Morgen weer verder.
St. Annaland, Zondag 7 augustus
We liggen inmiddels al weer 4 dagen in
de jachthaven van St. Annaland op het eiland Tholen. We wilden eerst naar de
haven van Tholen varen en daarna naar hier maar omdat Pieter en Maria deze week
in St. Annaland waren, hebben we onze plannen maar gewijzigd.
Pieter en Maria hebben ook fietsen aan boord en samen zijn we per fiets
van hieruit met een omtrekkende beweging naar het plaatsje Tholen gaan. Het was
vrijdag prima fietsweer en er dus op uit. Na 20 km via fietspaden en
dijkweggetjes waren we in Tholen. Hier werd gepauzeerd en op ons gemak het
stadje en natuurlijk de haven bekeken. De haven en omgeving is de laatste jaren
volledig gerenoveerd. Rondom de haven zijn riante huizen en appartementen
gekomen en je waant je nu in een echte stadshaven. Zeker de moeite waard om er
met de boot een volgend keertje naar toe te gaan.
De terugweg verliep via Oud Vossemeer, de omgeving van de tv serie over
Merijntje Gijzen, weer terug naar St. Annaland.
De volgende dag zijn we met ons tweetjes nog wat verder gefietst. Via Tholen
zijn we naar Bergen op Zoom gegaan. Ook een aardige middelgrote stad met nog
veel "kleine" middenstand. De terugweg ging gedeeltelijk langs het Rijn
Scheldekanaal. We zagen hier deze wel bijzonder getekende schapen , grappig om
te zien.
Het weer werd na het nemen van deze foto
slechter. In de soms stevige buien ging het snel terug . Toe we in de buurt van
onze haven kwamen klaarde het goed op en arriveerden we in de zonneschijn weer
terug op de boot.
Vandaag, zondag, is het weer niet al te best. Buien afgewisseld met brede
opklaringen. In de opklaringen maken we een flinke wandeling door het dorp en
zijn net op tijd terug voor de ergste buien.
De haven is goed bezet, de vaste liggers zijn eerder terug gekomen van hun
vakanties en de passanten blijven liggen omdat het weer niet zo best is.
Ook de komende week zijn de
weersvooruitzichten niet echt zomers, er zouden zelfs een paar herfstachtige
dagen komen. Reden voor ons om morgen maar richting onze thuishaven te gaan.
Onze vaarvakantie nadert zijn einde. Nog een weekje.
Colijnsplaat vrijdag, 12 augustus
De vakantie of beter gezegd de vaarperiode
zit erop. Deze week was niet al te best voor de doorsnee vakantievierder.
Afgelopen maandag met wind kracht 6 en wind tegen stroom vertrokken uit St.
Annaland. De Oosterschelde liet zich van zijn hevigste kant zien. Er
stonden wel golven van meer dan 2 meter en met de kop in de wind kreeg je wel
eens een hele laag water over de boot en soms genoot de stuurman er ook nog
flink van. In de haven werd de wind een stuk minder zodat we redelijk makkelijk
konden aan leggen. Onze steigerplaats ligt op het westen dus met neus in de wind
ging het vrij vlot. Dinsdag maar lekker aan boord gebleven met uitzondeing van
een flinke wandeling toen het even droog was. Woensdag met een grote omweg per
fiets naar Goes en terug; toch weer 45 km op de teller. Donderdag weer echt
fietsweer. Met de wind mee naar Zierikzee en op tijd weer terug ivm met de
voorspelde regen. Dit was behoorlijk zwaar windkracht 6 of 7 tegen de wind in
over de Zeelandbrug.We gingen met moeite 11 km per uur.
Vandaag, vrijdag grote opruim- en poetsdag.
De boot in de box gedraaid om ook de linkerzijkant te kunnen boenen en daarna
weer terug voor de andere kant. Morgen nog flink werken, tussendoor de braderie
in Colijnsplaat bezoeken, auto laden en dan in de namiddag naar huis.
Tot volgend jaar