Archief voor 2015

Colijnsplaat

We liggen inmidels al weer een dag in onze thuishaven,
Waar waren gebleven ?  Hellevoetsluis. We hebben voor 2 nachten geboekt, dus 1 dag tijd om de omgeving te verkennen.
Zondag na het ontbijt maken we ons klaar voor een fietstocht over het schiereiland Voorne.
We fietsen eerst naar Rockanje, de badplaats van Zuid Holland. In Rockanje was toevallig ook nog een braderie aan de gang. dus afstappen en al lopend door het centrum en daarna weer snel op de fiets richting duinen. Overal zie je parkeerplaatsen en verkeersbegeleiders die op deze dag de badgasten de weg wijzen. Het is een drukte van belang. Wij gaan weer verder door de duinen en bossages naar het dorp Oostvoorne. Even een rondje om de kerk en weer verder richting Brielle. Een mooie, oude plaats, We pauzeren met koffie en appelgebak op een van de vele terrassen.
Het gaat nu weer richting Hellevoetsluis. We fietsen hier nog wat door de oude vesting en gaan terug naar de boot.
De volgende morgen even na 9:30 gaat het richting de Haringvlietbrug, deze draait 1x per uur op de hele uren. Even voor 12:00 uur zijn we daar. Na een vlotte doorgang gaat het richting de Volkeraksluis . Deze staat nog open, we kunnen zo binnenvaren.
Na schutting gaat het over het Volkerak richting de Krammersluizen. Hier moeten we ivm met onze masthoogte door de beroepsvaartsluis met beweegbaar bruggedeelte.
We moeten hier even wachten, maar daarna verloopt de schutting voorspoedig.
We zitten weer op de Oosterschelde.
We overnachten nog in Sint Annaland.
De volgende dag gaat het naar Colijnsplaat.
image

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nog even bovenstaande brug ( de Zeelandbrug) passeren; 5 minuten later gaat hij open en we zijn 3 mijl later in onze thuishaven.
Hier eindigt onze reis.
Vrijdag zijn we weer thuis na 5 weken onderweg geweest te zijn.
Beste lezers bedankt voor jullie aandacht en reacties en  tot een volgende keer.

Hellevoetsluis

Vannacht in Scheveningen werden we kort voor 12:00 uur nog even gestoord door een zeiljachtje van ca 9 mtr. Hij wou langszij komen, ze konden nergens een plaatsje vinden en kwamen volgens hun zeggen (2 oudere mannen)  rechtstreeks uit Spanje ze waren 5 dagen onderweg geweest ??!!. Heb ze toch maar verwezen naar de meldsteiger , ook omdat ze morgen wilden uitrusten en onze rij redelijk op tijd wilde vertrekken.
Vanmorgen verse broodjes gehaald en ontbeten. Het tweede schip zou graag om 11:00 uur willen vertrekken. OK we zullen er zijn. Nog snel even naar Vrolijk watersportwinkel.
Op vertoon van een klantenkaart (lag bij de havenmeester) kon je wat korting krijgen en 2 gratis Hiswa entreebewijzen.
Om 11:00 lagen we startklaar. Was nog vanwege de stroming iets te vroeg, maar gezien de afstand die we voor ogen hadden was dit prima. De wind was N 4 en voor ons uitstekend. (Onze trouwe volger, Hans,  had dit inmiddels ook geconstateerd)
Heerlijk gezeild, alleen bij het passeren van de monding van de nieuwe waterweg bij Hoek van Holland moest even de motor volgas bij om een zeeschip nog voorlangs te kunnen kruisen. Als de horizon maar groter wordt kan er niks gebeuren.
Tot bijna aan het einde van het Slijkgat konden we zeilen.
De sluis en brug bij Stellendam stond nog open en we konden zo invaren. Na de schutting ging het in een rechte lijn naar Hellvoetsluis.
We liggen prima afgemeerd in de grote haven bij Marina Cape Helius.
Morgen blijven we ook hier en daarna gaat het richting thuishaven.
Het lijk wel weer een Middellandse zee haven. Zie foto.

image

Scheveningen

We liggen momenteel in een mudvolle haven van Scheveningen. Vanochtend uit Amsterdam vertrokken. Eerst een motor tochtje van ruim 2 uur tot aan de sluis in IJmuiden. Daar moesten we bijna 1 uur wachten ivm de grote drukte van de andere kant. Er werden in 2 sluizen jachten geschut. Dit alles vanwege het ongeluk in Alpen ad Rijn. De zeiljachten moeten nu we over de Noordzee varen willen ze niet een hele tijd, mischien wel een paar weken, wachten in een van de havens in de buurt van Alphen ad Rijn. Vandaar nu ook de drukte in Scheveningen van jachten van zuid naar noord of omgekeerd.

De wind was helaas minder dan aangekondigd, we hebben niet meer dan 3 uit west gehad. De laatste 10 mijl dan ook maar gemotord. Klokslag 18:00 uur waren we in de haven. We liggen nu als vierde. Hopelijk gaat nr 1 niet om 5 uur of zo weg. De overige 3 (wij ook dus) moeten naar het zuiden en dan is een afvaartb ivm tij mee het beste na 14:00 uur. We zien wel.

Amsterdam

We liggen momenteel in de Sixhaven in Amsterdam, recht tegenover het centraal station in A’dam Noord.
We zijn dinsdag, gelijktijdig met de laatste bui (het was ongeveer 13:00 uur ) vertrokken uit Volendam. De wind was gunstig, we konden zo naar het paard van Marken zeilen en daarna ging het aan de wind richting Flevoland. We maakten nog een paar slagen en kwamen in de buurt van het eiland Pampus. De wind werd  4-5  en tijd om de zeilen neer te laten en op de motor naar Muiden te varen.
We meerden af bij de KNRZV in Muiden. Een nette haven, waarschijnlijk vanwege de ligplaats van de Groene Draeck en meer van dit soort schepen.
Boodschappen gedaan in het grote winkelcentrum Maxis Muiden (Ca 4 km fietsen).
Na het eten nog even te voet Muiden verkend, het valt ons op dat Muiden zijn straten slecht onderhoudt, veel onkruid op straat en tegen de gevels van de huizen. Jammer het plaatsje zou er veel aantrekkelijker uitzien als er wat meer aan onderhoud van straten maar ook huizen werd gedaan.
De volgende dag gaan we richting Amsterdam. Het schutten in de oranjesluis verloopt langzaam, wij liggen als 2e in de sluis maar na ons liggen sommige schepen dwars in de sluis, een sleep heeft heel veel moeite om aan te leggen en heeft lijnen  aan boord van maximaal 2 meter. Met behulp van geleende lijnen en sluispersoneel komt uiteindelijk alles goed.
We meren af in de Sixhaven. We fietsen wat door Amsterdam en na het eten nog een korte wandeling naar het Eye gebouw en omgeving.
Vandaag  luieren we tot 14:00 uur en  gaan naar het Stedelijk Museum. Er is een overzicht tentoonstelling van Matisse, zeer de moeite waard.
image image

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dit onderste schilderij is niet van Matisse maar bedoeld voor Simone. Is dit wat jij bedoelde?
Morgen gaan we verder, we varen naar IJmuiden en dan overzee naar Scheveningen dit ivm met de stremming in Alphen aan de Rijn.

 

 

 

Volendam

We zijn nog een dagje in Lelystad blijven liggen. Er stond nog redelijk veel wind en ook nog uit de verkeerde hoek.
Vrijdag ging het nu naar Hoorn. Aanvankelijk een lekker briesje maar al spoedig werd het snel minder.
We meerden af in de verenigingshaven in Hoorn. Een goede en gezellige haven en met de fiets ben je snel midden in Hoorn.
In de late middag ging het waaien uit het zuidoosten en we merkten dat de boot meer ging bewegen. Wat blijkt bij zuidelijke winden lopen de golven tegen de muur die tussen onze haven en de stadshaven in ligt. De golven komen dan weer terug en zorgen voor de deining in onze haven. Het ging zo de hele nacht door, weer eens wat anders.
Zaterdag is er markt in Hoorn, Eerst werd deze bezocht en door Dora werden verder de winkels bezocht, ’s middag maakten we aan de hand van een plattegrondje een stadswandeling. Je komt dan op veel andere plekken en je leert dan Hoorn  nog meer waarderen.

image

De volgende dag (zondag) ging het naar Volendam. Nu niet naar de haven voor de bekende dijk maar in de redelijke nieuwe Volendam Marina. Inderdaad een echte Marina, mooi aangelegd met een centrale wandelpier in het midden van de haven. Hierop staat het havenmeestergebouw met sanitair. Tevens mogelijkheden om te zitten en verder uitgebreide kinderspeel mogelijkheden zelfs een kinderbad.
Aan het eind van de haven liggen vakantiehuizen met daarnaast een heel blok met winkels, restaurants en zelfs hotel. Een echt vakantiepark met haven.
Vandaag maken we een fietstocht. Via de bekende dijk in Volendam gaat het richting Edam, Purmerend, Monnickendam (waar we lunchen) naar het voormalig eiland Marken. Hier pakken we de veerboot weer naar Volendam.
Een heel mooie fietstocht door oude plaatsjes en polders. Alleen mocht het iets minder warm zijn, dit is toch wel vermoeiend fietsen.